Przegląd produktu

DNV 2.7-1 Standard 4 Leg Steel Wire Rope Sling jest wielołogowym zespołem podnoszącym zaprojektowanym do podnoszenia kontenerów na morzu, obsługi ładunków i zastosowań ciężkich urządzeń przemysłowych.

Konfiguracja czteronoga zapewnia wiele punktów podnoszenia do podłączenia kontenerów, koszyków, ram i innych certyfikowanych jednostek podnoszących do żurawi.Każda noga jest zmontowana z stalowej liny drutowej i kompatybilnych końcówek, z całkowitą konfiguracją ślinki zaprojektowaną zgodnie z wymaganą zdolnością podnoszenia i warunkami zastosowania.

W przypadku projektów morskich sprzęt podnoszący musi być wybrany zgodnie z wymogami odpowiedniej normy sprzętu, planu podnoszenia, limitu obciążenia roboczego (WLL), warunków środowiskowych,i wymagania certyfikacyjneDNV 2.7-1 jest powszechnie związany z kontenerami morskimi i przenośnymi jednostkami morskimi, natomiast sam ślinek podnoszący powinien również spełniać obowiązujące wymagania dotyczące ślinki i wyposażenia podnoszącego..

Produkcja fabryczna obsługuje dostosowaną średnicę liny, długość ślinki, wyposażenie końcowe, konfigurację łącza głównego, WLL, etykiety identyfikacyjne, testowanie i dokumentację dla projektów podnoszenia na morzu.

Cechy produktu

1. Konfiguracja podnoszenia czterech nóg

Czteronożne sznurowiec z liny drukowanej zapewnia cztery punkty połączeń do zrównoważonego podnoszenia odpowiednich kontenerów morskich i jednostek podnoszących.

Zalety konfiguracji:

1- Czteropunktowy układ podnoszenia.

2.Przystosowane do ram podnoszących kontenery

3.Elastyczne podłączenie żurawia

4. Dostępne w różnych konfiguracjach WLL

5.Przystosowane do zastosowań podnoszenia na morzu

Rzeczywista pojemność zależy od geometrii śląska, kąta nogi, klasyfikacji części i układu podnoszenia.

2. Budowa liny stalowej

Podnoszące nogi są wytwarzane z wykorzystaniem wysokiej wytrzymałości sznurowej liny stalowej wybranej zgodnie z wymaganym obciążeniem roboczym i zastosowaniem.

Główne cechy:

1Wysoka wytrzymałość na rozciąganie

2.Dobra odporność na zmęczenie

3Elastyczna konstrukcja

4.Przystosowane do podnoszenia ciężkich rzeczy

5.Przystosowane do wielokrotnej obróbki przemysłowej

Konstrukcja i średnica liny drutowej mogą być dostosowane do wymaganego WLL.

3. Aplikacja w zakresie podnoszenia kontenerów na morzu

Sling jest przeznaczony do użytku z odpowiednimi kontenerami, koszami, ramami i ładunkami wyposażonymi w zgodne certyfikowane punkty podnoszenia.

Typowe zastosowania obejmują:

1Podnoszenie kontenerów na morzu

2.Przewóz ładunków na morzu

3Projekty ropy naftowej i gazu

4Inżynieria morska

5Operacje podnoszenia w porcie

6.Offshore platformy logistyczne

4. Wyroby maszynowe i końcowe do ciężkich zadań

Zespół 4 nogi może być wyposażony w odpowiednie łącza główne, kajdanki, kciuki, haky i inne elementy podnoszące zgodnie ze specyfikacją projektu.

Dostępne konfiguracje obejmują:

1- Główny link.

2.Zgromadzenie wiązania głównego

3- Paluszek.

4- Łączące kajdanki.

5.Sling hak.

6.Wyposażenie końcowe na zamówienie

Wszystkie elementy powinny być odpowiednio oznaczone i kompatybilne z całym zespołem podnoszącym.

5Dokumenty dotyczące badań i certyfikacji

W przypadku projektów podnoszenia na morzu dokumentacja i identyfikowalność są ważnymi wymaganiami w zakresie zamówień publicznych.

W zależności od projektu dostępna dokumentacja może obejmować:

1Świadectwa materiałowe

2.Certyfikaty liny drutowej

3.Raporty badań obciążeniowych

4Sprawozdania z kontroli produktu

5.Etikety identyfikacyjne

6Świadectwo zgodności

7Dokumentacja dotycząca kontroli dokonywanej przez stronę trzecią

Wymogi dotyczące certyfikacji należy potwierdzić przed produkcją.

Specyfikacje techniczne

4 Konfiguracja sznurka sznurowego

Typowy zestaw ślin podnoszących kontenery na morzu składa się z:

Haczyk żurawia → Związek główny → Cztery nogi liny drutowej → Wyposażenie końcowe → Punkty podnoszenia kontenera

Cztery nogi powinny być podłączone do wyznaczonych punktów podnoszenia na kontenerze lub jednostce podnoszącej na morzu.

Powierzchnia węzła ma bezpośredni wpływ na obciążenie każdego nogi, dlatego nie należy wybierać WLL wyłącznie na podstawie całkowitej masy kontenera.konfiguracja punktu podnoszeniaNależy wziąć pod uwagę pojemność nominalną każdego elementu.

Zalety produktu

Wnioski

Podnoszenie kontenerów na morzu

Używane do podnoszenia odpowiednich kontenerów morskich i przenośnych jednostek morskich podczas operacji logistycznych na morzu.

Przemysł naftowy i gazowy

Odpowiednie do platform naftowych i gazowych na morzu, operacji wiercenia i logistyki dostaw.

Inżynieria morska

Stosowane w stoczniach, portach, budownictwie morskim i projektach inżynieryjnych na morzu.

Obsługa ładunków morskich

Używane do podnoszenia koszyków ładunkowych, ram sprzętowych, pojemników materiałowych i innych zatwierdzonych jednostek podnoszących.

Ciężkie urządzenia przemysłowe

Odpowiedni do inżynieryjnych operacji podnoszenia ciężkich maszyn i urządzeń przemysłowych.

Produkcja i kontrola jakości

Sling dźwigowy na morzu DNV 2.7-1 jest produkowany w ramach kontrolowanych procedur produkcji i kontroli.

Kontrola surowców

Węzeł stalowy i składowe wykute są sprawdzane zgodnie z wymaganymi specyfikacjami.

Zgromadzenie liny drukowanej

Każda noga jest montowana zgodnie z określoną średnicą, długością, końcem i konfiguracją sznurka.

Kontrola wymiarów

Sprawdzane są długość pręta, wymiary urządzenia, łącza główne i elementy połączeń.

Inspekcja zgromadzenia

Kompletny zespół czteronożny jest sprawdzany w celu potwierdzenia prawidłowej konfiguracji i zgodności części.

Badanie obciążenia

Badania obciążenia próbnego mogą być przeprowadzane zgodnie z obowiązującymi wymaganiami specyfikacji projektu i certyfikacji.

Dokumentacja końcowa

Płyty identyfikacyjne, zapisy inspekcyjne, certyfikaty i sprawozdania z badań mogą być dostarczane zgodnie z wymaganiami klienta dotyczącymi projektów offshore.

Jak wybrać sznurowiec z linami drutowymi

Przed zakupem inżynierowie zajmujący się podnoszeniem na morzu i zespoły zamówień powinny potwierdzić:

1.Tłuszcz brutto kontenera

2.Wymagane WLL

3Liczba punktów podnoszenia

4.Długość nogi śląska

5Średnica liny drutowej

6- Kąt strzałki.

7Wymiary łącza głównego

8Specyfikacje łańcucha i haków

9Warunki środowiskowe na morzu

10.Wymagana certyfikacja

11Wymagania dotyczące kontroli ze strony osób trzecich

W przypadku podnoszenia na morzu ślinę należy traktować raczej jako część kompletnego systemu podnoszenia niż jako izolowany element.

Częste pytania

P1: Do czego stosuje się sznurowiec DNV 2.7-1 4 nogi?

Jest używany do inżynieryjnego podnoszenia odpowiednich kontenerów morskich, koszy ładunkowych, ram i przenośnych jednostek morskich przy użyciu żurawi.

P2: Czy DNV 2.7-1 certyfikuje sam sznurek?

DNV 2.7-1 dotyczy przede wszystkim kontenerów morskich i przenośnych jednostek morskich.Przed zamówieniem należy potwierdzić certyfikację specyficzną dla danego projektu.

P3: Czy średnica liny i długość ślinki można dostosować?

Tak, średnica liny drutowej, długość nogi, wymiary wiązania głównego, wyposażenie końcowe, WLL i wymagania identyfikacyjne można dostosować zgodnie z projektem podnoszenia.

P4: Czy można przeprowadzić badanie obciążenia dowodowego?

Tak. Badania obciążenia i dokumentacja inspekcyjna mogą być zorganizowane zgodnie z obowiązującymi normami i wymaganiami projektu klienta.

P5: Jakie informacje są potrzebne do oferty?

Należy podać wymagany wielkości WLL, masę pojemnika, długość nogi ślinki, średnicę liny, jeśli określona, wymiary punktu podnoszenia, wymagania dotyczące wiązania głównego, wymagania dotyczące certyfikacji i ilość.